Yo he visto empresas que ofrecen un pésimo servicio al cliente y Autopistas del Sol. Ignora llamadas de clientes cuyos vehículos fueron dañados por sus agujas defectuosas, el carril veloz existe solo de nombre y su sitio electrónico no tiene ni siquiera un número de teléfono, por no mencionar a la mamá que hicieron caminar a altas horas de la noche para buscar plata.
A la lista de “bondades” ahora se suma la insistencia en cobrarle a vehículos de emergencias, pese a que la Sala Cuarta ordenó en diciembre que “se destine un carril exclusivo señalizado en las estaciones de peaje de la carretera San José - Caldera para los vehículos del Cuerpo de Bomberos, la Cruz Roja Costarricense y la Policía, así como que se les dispense de todo cobro en dichas estaciones”.
Sin embargo, los bomberos dicen que la empresa “insiste en cobrar el peaje a algunos vehículos oficiales de bomberos”, según una nota de La Nación.
Tras de todo, ni la aguja saben manejar: “La unidad extintora M-80 de la estación de Atenas, la cual se dirigía a atender un incendio en una bodega a la comunidad de Coyolar de Orotina, sufrió daños totales en su parabrisas al ser golpeada por la pluma que está ubicada en el carril de emergencia”, indica la misma nota.
La apertura de la vía a Caldera es un excelente avance, pero si sumamos que es una carretera diseñada en 1978 -que debería estar siendo ampliada en este momento, no inaugurada- a las condiciones favorables del contrato -largos períodos de tiempo para abrir los carriles en caso de presas-, no queda duda de que el MOPT va a tener que empezar a socarse la faja y dejarle claro a la empresa quién es el que manda y pone las reglas aquí. ¿O es que cualquier empresa que venga al país puede hacer lo que quiere sin rendirle cuentas a nadie?
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Así es Hazel, pero esto es lo que el pueblo quiere. Veremos el 7 de febrero si es lo que sigue queriendo. De aquí a unos años van a estar deseando de esta concesión. Pronostico que va a ser todo un INFIERNO.
Hola! ¿Cómo hago para mandarte una foto que tomamos del dichoso carril “exclusivo” para emergencias? la tomamos cuándo nos acercábamos al peaje y la habilitaron para cobrar normalmente. Gracias!
Aquí no manda nadie!!! sigan votando por los mismos!
Me puede escribir a hazel@quienpagamanda.com Gracias!
Definitivamente deberia dejarse el Gobierno de bondades con las empresas privadas que prestan sus servicios con el infulas de jefes. No se si es que tenemos pesimos negociadores, demasiados intereses de por medio o una cultura de bajarse los pantalones…. de las 3 la del medio me suena mas pero a falta de pruebas apelemos por que de verdad el MOPT regule como se debe, en un contrato siempre hay dos partes y ambas deben ser serias!!!
Encima ahora el famoso carrill de quick pass, ese aparato que solo venden en un solo banco y del que nunca te mandan un estado de cuenta lo puede usar gente que no tiene el aparato. Le cobran como a todos los demás. No hay ninguna ventaja en usar esos carriles y los choferes que no quieren hacer las filas enormes de las demás casetas, se meten en las del quickpass.
Al menos la calle esta muuuucho mejor que las que matiene el MOPT, prefiero pagar y no tener que pegar frenasos por huecos y destruir mi carro y no quedarnos con la mediocridad eterna del MOPT.
Roberto C.
Lo peor es la noticia que dio ayer el viceministro de transportes de que Autopistas del Sol piensa subir el cobro durante las horas pico, para poder bajar las presas!!!!
El domingo de la apertura de la pista, además de que no se respetaron los peajes de Quick Pass, estos se cobraron dobles. El dispositivo estaba en funcionamiento y los peajes siempre lo obligaban a uno a pagar en cash. Con cada peaje le pregunté al cobrador si estaba 100% seguro que no me estaban cobrando doble y cada uno y todos me confirmó que asi era. Al revisar mi estado de cuenta del pase en línea, me doy cuenta que me cobraron doble, el cobro automático del pase y el monto que me obligaron a pagar en efectivo en la casetilla. Todavía a la fecha, no he recibido respuesta por parte de Autopistas del Sol sobre mi reclamo.
Muy bien a don Roberto que si quiere paga, pero que pasa si un dia viene de herradura o jacó y la presa esta desde punta leona, le va a tocar pagar helicoptero porque no va a poder llegar a orotina para elegir por donde viajar si por cambronero el aguacate o la presa del sol, a menos que se chupe la presa o se devuelva a Perez Zeledon y se venga por ahi, aqui sigue la pepa y los politicuchos son unos irresponsables en lugar de agilizar con esa calle ahora hacen efecto embudo a los que vienen de el puerto y jacó ese peaje de orotina hace colapsar hasta las alternas que bien pensada…Solo falta que la proxima presidenta de la republica sea doña Karla Gonzalez.
Solución: No use carro. En bus a uno no le importa lo que pase.
¿Que la empresa se cree dueña de la calle? Es que lo es, igual que la empresa minera canadiense es dueña de los bosques con especies protegidas en Las Crucitas y podrá destruir y contaminar lo que le de la regalada gana por interés público.
La ventaja de una economía desregulada es que todo el mundo hace lo que le da la gana, como en Somalia. Los neoliberales dicen que privatizando se obtiene mejor servicio, y esta autopista privatizada es el ejemplo.
Lo que ustedes no saben es que la República de Autopistas del Sol acaba de independizarse. Ahora ellos tienen su propio gobierno y su propio política fiscal de impuesto de aduanas en los peajes. es que al gobierno le sale muy caro administrar el territorio y por eso permitió la creación de la nueva república independiente.
Publico aquí este mensaje que dejaron en un post sobre otro tema:
prometeo07 dice:
17 Febrero 2010 a las 2:40 pm (Editar)
Les pido que por favor publiquen los datos de Autopistas del Sol S.A. para que puedan hacerles llegar sus quejas.
(1430-1200) - PAVAS
SAN JOSE, COSTA RICA
tel: (506) 2588-4000 - fax: (506) 2588-4050
El Gerente se llama Cristian Sandoval
Esto del Quick pass es mas bien el SlowPass… yo uso esta calle todos los fines de semana y les digo que para que voy a gastar $30 en comprar el quickpass y estar pagando 5 mil colones para mantener plata en el dispositivo cuando uno llega al peaje y todos los carriles de cobro estan llenos?? Especialmente en el de Ciudad Colon y el de Pozon de Orotina y a veces el de Escazu… uno llega a la linea de Quickpass y hay tantos carros que los de la autopista tienen que habilitar los carriles de quickpass para todos los demas carros, entonces los carros con quickpass terminan esperando igual que los otros carros, entonces para que voy a botar la plata en un dispositivo que con tan pocos carriles en los peajes de Ciudad Colon y Pozon no funcionan??? No boten su dinero que tanto cuesta ganar, mejor paguen el peaje manual y asi se evitan montones de dolores de cabeza…. esto se va a solucionar hasta que hayan mas casetas de peaje en estos puntos y eso no creo q ocurra muy pronto….